訪重建中的石卷市

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不指定 2013/03/21 21:45 [旅遊]



訪重建中的石卷市                       撰文:Leung Wing Hin

朋友說:「你又返『鄉下』,唔驚有事咩?」驚,總有少少,但至少我知道,只是一個旅行者,與活在這土地的一億二千多萬人相比,我有甚麼資格去擔心?當然日本不是我「鄉下」,但當睇到電視中片段、有關3.11的文章時都感觸流淚,我想我已經愛上這個地方;或許說是喜歡了當地的文化、風景、鐵路系統、對一件事精益求精的專注……及當一個旅客時得到的良好感覺。

自2007年起去了日本不少於十次,去過最南西北JR車站,旭山動物園都去過兩次。2012年聖誕,災後第三次日本行程,作為支持東北又好,感覺威過其他人只懂去購物又好,更加想的是親身拍攝一些災後的環境,所以其中「行程景點」就是一個曾經是災區的地方。

網上查了數個地方,很快就決定了到訪石卷市,原因一:即使在仙台要搭最少1.5小時的直通巴士或普通鐵路(中途需轉一次巴士),但比起其他被海嘯摧毀鐵路道路還未通車的,總算是較易到達。二:車站附近仍有酒店、便利店、餐廳,基本住宿或飲食不成問題。三:田代島(喜歡拍貓的多數聽過)。

2013年1月2日,在仙台先把行李篋放入locker,就輕裝搭上「仙石線」到達日本三大景之一的「松島海岸」。出發前查資料,松島海岸都曾經受過「傷」,但因海岸對出有不少島嶼,令內陸損毀減到最輕,所以去到只見爛掉部份的岸邊。走過福浦島、五大堂,可幸是遊人也有不少。

繼續向石卷市起行,但因鐵路被海嘯破壞,部份地段需要由JR東日本提供的臨時巴士代行,而且同鐵路一樣跟足時間表準時到達(就是喜歡這精準度,相信香港除了頭班巴士外,根本無可能),去到某車站後再搭返鐵路繼續。途中見到近兩年都仍然是彎了的路燈及欄杆。

時間還早,先去11月中才修復好的「石之森萬画館」(原來當時只是試業,3月23日才正式開放),雖然不是甚麼漫畫迷,但出身於70後,小露寶、幪面超人的名字總不會未聽過,這就是其主筆石之森章太郎的紀念館。

先在車站附近所見,可能離海邊較遠(2公里多,而且直接向海一方有個L形山仔阻隔),萬画館似乎未有甚麼大損傷,只有1呎多的水浸標記。不過越行近河邊(萬画館方向),就開始見較多的損傷,不是樓宇的一樓甚至二樓(即香港的地下與一樓)已被摧毀成危樓,就是應該是樓宇的地方已成為石仔地或長滿雜草。


今昔對比

約行了十分鐘,到達萬画館,作為復興的象徵或精神,更加是災後市內唯一觀光點,順理成章俾錢入場參觀。在參觀的個多小時中,都有不少一家大小到來支持,各人都掛着微笑。館中除介紹石之森章太郎老師的作品、模型、場景等之外,有一特別展館,是介紹石卷市的歷史、萬画館的由來,以及3.11後的資料,包括死傷人數(好像佔全市6份1)。

在館中食過新春限定咖喱飯後,往酒店check in,就帶着少少沉重心情向海邊出發。越接近海岸,就越見許多地方滿目瘡痍、頹垣敗瓦,其後轉上山的鹿島御兒神社及其公園,望向海的一邊,除了數間用石屎起的建築物外,約灣仔咁大的地方已經荒蕪一片。只能在其提供的照片中睇到本應是滿滿的樓房。在神社中有人參拜,在寫祝願的繪馬架上,當然都是加油、康復的句子。



隨後落山,到山腳的市立門協小學,不無唏噓,建築物內地下一層的物品東歪西倒,二三樓窗門外黑晒(原來真的燒了兩、三日),其他操場泳池等都破損了。連帶學校隔離的部份墓碑也倒塌了。學校門口一角見放了一些祭品,如鮮花、飲品、玩具等。當「參觀」及拍攝之時,有一女士到達,放下鮮花後八卦問我從那裏嚟,可惜本人日語有限,只能說自己非日本人及來自香港,不過她仍一貫日本人特色繼續講日文及指指點點,大致都知道她說3.11當天海水去到幾高等等。


行往萬画館途中,估計是政府部門門外的照片

之後再在廢墟中四處行,見到有得返幾條柱與天花板的FamilyMart,等待處理的三層高爛車,變了水塘的停車場等等,不過總算有一些能見能行的馬路,間唔中有私家車慢駛,似乎都是來參觀。最後,走到第二天需要往田代島的碼頭(除的士外,沒有其他交通工具,所以要計一下明早需要由酒店行到嚟的時間,約25分鐘),幸好到一到,查一查,原本約每天三班對開的船期因天氣減少至兩班。搭頭班入去後約有四小時自由活動,約兩點幾就要搭尾班船出來,否則……


貓神社

田代島是石卷市外一個島嶼,約有長洲的長度,需約一小時船航。wiki資料寫島上人口約70人,以漁業為主(可能因為是冬天,我見到的唔多過5個人)。而島內卻有過百隻家貓野貓。當地居民奉貓為神明,更有一座貓神社,堪稱「貓島」。而田代島損壞不算嚴重,只見一些碼頭設施有損毀。全島有兩個碼頭,步行約三十分鐘之距,我去之時只停其中一個,進出都只有約十個人,一些更疑似是工人。由於網頁上寫明無餐廳,廁所都是臨時的,所以都自行準備好食物與飲料,最後真的只見到一千零一部汽水機,而且一半飲品已售完。



島上除了貓,都只有貓,牠們不怕人,有些俾你任摸,或者有些聞到你身上帶了貓糧,更自動上身…… 各位不用擔心,各「小朋友」都是正常size,沒有過瘦,似乎都有人定時餵食。

嚟緊9月(機票都買了),很高興有幾位「不怕死」朋友跟我去,由於他們是初次或第二次去日本,所以都只去東京、大阪、京都等最基本的旅遊地方。而本人仍會繼續以JR Pass(鐵道遊)完成46個都道府縣為目標(因沖繩無JR),奇跡的一本松會是下一個特別景點。更祝願受影響的能早日康復。

Posted by 知日部屋屋主 | 評論(7) | 引用(0) | 閱讀(14097)
美國黑金 +
2019/02/08 15:32
吹雪 +
2013/04/25 07:21
梁先生您好。我下個月要隨公司前往日本進行為期一月的研修,我想乘著週末的假期(也可能多出一至 兩天)前往東北親眼自看看311地震後的面貌。但我其實從未到過日本,所以希望能請求一點建議。我的電郵是:[email protected]
ojamajomary +
2013/04/01 03:35
http://hk.lifestyle.yahoo.com/%E7%94%B7%E4%BA%BA%E9%8D%BE%E6%83%85%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%A5%B3%E7%94%9F-010000865.html?bcmt_s=m#ugccmt-container  不知道網主如何該文章?
wing Homepage +
2013/03/28 03:16
Hello Hin, my e-mail address is [email protected] Keep in touch.
Hin +
2013/03/27 12:29
wing應該用了四次 JR Pass (14日&7日 各兩次)兩次自己一個人四處去,瞓過幾次通宵車,所以去過的縣暫約30個 (出過車站食過東西、參觀過景點),其中約18個是住過的。主要以九州,四國,中國部份縣還未去/落地。如每次去約7-10日,估計都要去多5次。(因為那些地方火車班次較少及以本人遊覽方式計)當然歡迎,下次鐵道遊應是2014年4月尾,暫計劃去立山黑部、龍飛崎車站、東北地區追櫻。有日語那麼好的你加入會更加"入鄉隨俗"。
wing Homepage +
2013/03/23 10:46
我也算是日本迷. 請問梁先生以JR Pass(鐵道遊)完成46個都道府縣之旅難度有幾多, 需時約干?如果在下報名參加可以嗎?
狼來了 +
2013/03/22 11:24
作者辛苦了,感謝作者的分享並希望災區能早日復原讓災民重拾正常生活.
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