日本如何打擊酒後駕駛?

屋主案:此文原寫於2006年6月,日本先後在2007年及2009年更改法例,加強對飲酒駕駛的刑罸,值得香港借鑑,故更新此文。

我已有逾廿年的駕駛經驗,車子被人撞也有好幾次,其中最難忘是在日本拿車牌後不久,晚上在筑波市一主要公路上被一「醉酒佬」的車逆行狂撞。一聲巨嚮後,我滿身都是玻璃碎片,車身被撞扁了,但我竟沒有受傷,真是不幸中之大幸。後來知道對方是小學老師,若報警他便會失去工作,所以私下解決了事。


我現在每天都在大埔公路開車,晚上最怕三類車:飛車黨、醉酒佬及「亡命小巴」。香港在處理酒後駕駛仍嫌力度不足,若無涉及意外,多減分而已;即使涉及交通意外,刑罰仍不算重。香港政府在
20092月起加重刑罰,帶酒氣駕駛( 100 22 以上者)除牌三個月及扣十分,醉酒撞死人可入獄十年,不過仍嫌寬鬆。相對而言,日本在打擊酒後駕駛力度十足,非常奏效,其做法有很多值得我們參考的地方。在法律、教育及科技的配合下,近十年日本因酒後駕駛引致他人死亡的交通意外減半。日本打擊酒後駕駛的做法是「三管齊下」:


第一是政府立重典。日本的《道路交通法》(20079月修訂)具體地列出罰法:帶酒氣駕駛(入獄三年或罰款50萬円),拒絕酒氣檢查(入獄三年或罰款50萬円)及醉酒駕駛(入獄五年或罰款一百萬円)。此外,醉酒駕駛引致他人受傷(入獄15年以下),醉酒駕駛引致他人死亡(入獄20年以下)。連在知情下提供汽車給醉酒者及提供酒給駕駛者也要受罸。此外還新加「連坐罪」,在知情下坐酒氣駕駛的車的乘客也要受罸。20091月再修訂,帶酒氣( 100 25 以上者),。不論是否引致交通意外,一律除牌。警察在高危時段[如聖誕派對及「忘年會」(新年前的宴會)的高峰期加強防止飲酒開車的宣傳及路邊檢查。其實除刑事責任外,犯事者亦會被受害者及其家人民事追討,可能負上一生還不清的債。




第二是業界的自律。所有公共交通及運輸業界對員工都有嚴格的禁酒規定。曾有貨車司機在拉麵店進食時飲酒,結果他因此失掉工作,連相關拉麵店也被警告。一般來說,職業司機被揭發飲酒駕駛都會被辭退,政府公務員若涉及醉酒駕駛事件也會遭同一命運。大型企業亦嚴禁員工酒後駕駛,根據一項對一百間日本大型企業的調查,
46%會解雇酒後駕駛員工。





第三是駕駛者的自律。自律一半來自成功的公民教育,另一半是高科技的協助。部份運輸業將旗下貨車安裝酒精測試器,要通過後才能啟動貨車。部份日本手機
(NTT Docomo)也有酒精測試功能,讓駕駛者知道自己有沒有「飲大咗」。


Posted by 知日部屋屋主 | 評論(29) | 引用(0) | 閱讀(21558)
小鍵盤 +
2019/12/20 17:39
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99love11 +
2019/11/22 15:15
99love11 +
2019/11/22 15:15
anonymous +
2009/02/22 00:34
都係果句...對飲酒上癒果d人幫佢地解決問題先最重要
充電電池 +
2006/06/22 03:32
台灣雖然酒駕問題嚴重,不過大部份的人都知道其危險性,故於酒皆有自知之明,盡量慢行,所以肇事率較低
Chris +
2006/06/19 19:53
Those punishments listed above are the max amount of charge and time. However not every events can be gone upto those limits. Would 屋主 can tell us the usual punishment?

On the other hand, for those who have private car in hk are middle-class or above, I think charge is not a problem or caution for them. The best is increasing the time of penalty and canceling their driving license periodly or permanently.
貓印‧印‧印 +
2006/06/17 20:34
日本呢d做法真係唔錯,
香港幾時先至會嚴格對呢d醉酒駕駛人士呢??astonish
宗仔 +
2006/06/16 20:38
其實香港職業司機一般都很少酒後駕駛,香港巴士公司亦有嚴格規定,上班時飲酒屬嚴重過失,即時解僱。危害安全者反而是超速駕駛的司機(尤以夜更小巴為甚),及醉酒的私家車司機。
miusan +
2006/06/16 12:59
我o係日本都被車撞過兩次,但幸好沒有受傷。我住o係近郊地區,人少路直車快,很多時駕車人士都不會太留意路面情況。我兩次都是騎著單車時被撞,其中一次日光日白在十字路口,左右兩邊車子都停下互讓,此時我便在馬路上直線駛過。竟料我駛過輛車正前面司機才開車,從側面撞向我。司機亦及時煞制,才沒有釀成嚴重車禍。我的腳踏被撞得掉下來,相隔半年我還未修理shy
因為車是重要代步工具,所以日本考牌基本上一定會pass。亦可能係咁,產生很多未夠班的司機。所以在日本駕車要打醒十二分精神。
小櫻的kero +
2006/06/16 09:59
香港的醉酒司機見識過不少,真的好可怕...........
晚上即使自己唔飲酒開車,都會隨時被人撞到飛起
clubnow +
2006/06/16 09:04
I also tell my friend not to drive at Sat midnight in HK, too dangerous.
I support to use heavy punishment for the drunk drivers. Actually this can surely be avoided if the drivers don't drink when driving.

揸車唔飲酒、飲酒唔揸車!
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