朝天門廣場。因為離住處不遠, 便坐兩個站巴士到這裡。這裡看的遊船只是重慶港內一天遊。但到附近的碼頭坐渡輪即可到長江各沿岸港口, 遠至湖北, 江蘇, 上海! 攝於2005/10/22重慶。碼頭旁就有旅行社, 通常遊長江三峽可到宜昌或武漢。但有當地朋友叫我買客票便可自助遊。我到碼頭也就順便"視察"環境, 看到艙內的環境真是不堪入目, 看起來是黑黑的人擠得滿滿...可能是最平宜的三等艙吧。那時已學懂了在內地一定不要鬥窮, 多付一點錢就能享受較好的差別待遇。問題是, 要有像樣的船才行。我下一站正好到武漢工作。遊長江應該要兩三天, 我行李既多而且臨時請假也不方便, 所以這個念頭只是一閃時過。最後還是坐飛機去武漢, 真沒意思。




晚上爬上南山, 山上有個什麼塔還是觀景台之類。但那裡真的是什麼都沒有!。一個人覺得份外淒涼。早知便立下決心遊三峽了。

四月的青島, 乍暖還寒, 我對植物沒認識, 不過聽說青島也種了不少櫻花。這應該就是櫻花吧。今年也是三月尾在濟南, 也見到類似的粉紅色小花開滿樹, 還仔細看, 有五片小花瓣, 但不像日本品種的櫻花, 問的士司機也不知道。攝於2004/3/30青島。櫻花開的時間很短, 比起專程算好日期, 興致勃勃去賞櫻, 這種路過看到櫻花大開的機會更覺幸運啊。(如果我弄錯了...請指正)



上次貼的棧橋照得不清楚, 再補一張

在青島說起棧橋就是海旁一帶這個地方, 甚至青島以外都知道。其實凡碼頭用來登船的地方都叫作棧橋。青島的棧橋是地標,因為它很有歷史了。今天的棧橋不是昔日破破欄欄站不穩的, 而是在夏天旅遊旺季能容下很多遊客登橋走到百米外, 觀賞青島海灣的新式旅遊點 (不用門票的), 橋末端有個兩層的小閣樓, 也是青島棧橋的標誌。3年前去, 那裡有些殘舊, 的是個賣膠卷電池和紀念品的商店, 不如收回改建為一公共涼亭或者放些詩文經碑的閣樓更好吧。攝於2004/10/20青島



在海灘寫生的學生們。他們的畫比我拍的照片好看。

若問我最喜歡住的城市,廈門,青島,大連。在美麗和舒適地方居住的人更愛好藝術。香港也是海邊城市, 氣候環境舒適, 但香港是文化沙漠, 香港人不愛藝術, 而且香港也不是那麼美麗。

攝於2005/9/11黃山。先來一張黃山大門......但這卻是我離開時拍的。上黃山有二路,雲谷和慈光閣,上次說的迎客松和這個遊客中心都在慈光閣一路。二路都有索道。我們的團是從雲谷上山,團友可選坐纜車或走路,我二話不說就走路了,同團和其他團的走路的人也不少。我同團的兩位朋友都坐纜車了。中途遇到一位從廣東來合肥讀書的"同鄉"。不過我一直都一個人走,沒開口說話怎能相認呢? 回想起來很奇怪。



我覺得雲谷上山的路不錯,曲曲折折,可以欣賞不同的景色,分散了注意就不那麼累。相反,慈光閣的路好像一道直路下山,沒有很多不同的風景(也可能下山的心情不同,只顧衝著下山沒看風景, 才這樣覺得)。雲谷山道很多植物,先是看不見山頂的,也不知道要走多遠,走到中段看到一些,再多一些,後來全都看到了,才特別覺得山上美麗。攝於2005/9/10



走梯級不是受不了(但也覺得自己體力夠差的了) 但走著走著也要休息, 到最後卻是一口氣衝上去。到了山頂,看到有旅行團在吃大餐(山上東西價錢不便宜啊---相對於當地人的消費,而我不想當自己是外來人,更重要是盤纏快用光了---我的平價團就沒一個人會花這種錢。) 我記得很清楚, 當時只吃了一條黃瓜和一隻茶葉蛋。登山減肥也是個好主意。

在中午前等了約一小時,年紀比較大的要多花些時間也正常(若自己過多十年,沒鍛鍊身體,也就那樣了)。這時, 兩位坐纜車的朋友就發短信來了, 才剛登上纜車, 因為排很長的隊, 天啊。到午後不久, 人到齊了, 就開始在山上活動。