11月13日 能登金沢之旅第1天

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[晴 2006/11/19 22:55 | by yanlee ]
緊接昨天記事,5時回家後,洗澡執行李後比原定6:30遲了半小時,7:00出發前往能登。

一上車後就在後座睡覺,今次租了比平時較貴的A Class車,Toyota的Avensis,在家拿了枕頭上車,整個人睡在後座頗舒服,在24小時沒有睡覺的半睡狀態,一睡就睡了2小時多,醒來時到達一個叫尼御前的地方,位於石川県的南方。在尼御前吃了少量早餐,再回車繼續睡覺,75分鐘後到達第一個景點千里浜。

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千里浜driveway是一條在沙灘上整備好的道路,全長8公里。

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恐竜仔又要落海

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離開千里浜繼續沿能登道路走,到達穴水。

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穴水曾經是一個大站,為能登線及七尾線的分歧點,2001年七尾線穴水輪島間廃止,2005年能登線穴水蛸島間廃止,現在只剩下七尾至穴水的路線。
のと鉄道的舊型車両NT100系,上圖藍色那架為NT200系。

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穴水駅外的廃線跡

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穴水駅內有很多舊国鉄時代的用具、車牌看,在小賣部更買了一本同人誌。我想不到狂車站可以買回該鉄道線的同人誌,是什麼原因鉄道公司肯寄賣這些鉄道本,還是製作這些本的人可能就是公司的人。

往能登半島東面途中經過能登空港,被原定行程時間落後了一小時,仍然忍不住走了入去看。
能登專用的機場 (笑)

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從能登空港往珠州有條珠州道路,應該是近年整備好的,比起一般県道行車快得多,大大減低了東岸與穴水連絡時間。現在利用珠州道路的話,駕車往穴水應該只要1小時,與能登鉄道的2小時比較起,怪不得這條珠州道路建成後,鉄道難逃被廃的命運。
通過珠州道路再轉県道54号往九十九湾,到了一個叫日本海倶楽部的地方吃晚飯。

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這裏環境不錯,店外店內裝飾裝修也很有美,是一個十分適合私影的地方。

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食物意外地比想像中平,也來得頗大份,maid cafe的價錢換到有水準的食物。餐廳內還有¥3000放題,錢不是問題,放題MENU內的食物¥3000有賺,只可惜時間是買不到,我們不可能停留這裏2小時。

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飯後再過去恋路海岸,時間已經很晚了,太陽開始下山,影了個心型鐘及廃駅就走了,沒有什麼時間好恋就真。

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在恋路海岸外的見附島,又稱作軍艦島,從正面看過去的確有少許似。

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最後一站到能登半島最北端的禄剛崎灯台,已經很盡力的開快車,還是在天接近全黑時才趕到。我定的行程特色就是沒有buffer time,只要有什麼事情想在一個地方看多幾分鐘,又或是想去toilet等,食飯食得慢,就很有機會要取消一些景點來換取失去的時間。
今次算很幸運,影相時還有少少光,影完幾幅相後就連行回停車場的一段路也要開電筒。我說到好像深夜凌晨的樣子,其實也只不過是五點幾,從一個住慣香港的城市人來說,這裏的景象就像閉鎖空間,五點幾就什麼也做不到,什麼也去不到。我很想知這裏的人晚上有什麼娛樂,放工已經日落,商店也關門,除了回家外沒有什麼好做,難度真的只可以去玩波子機パチンコ..?

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今晚住的地方在輪島,從禄剛崎灯台過去1小時車程,全程又睡著了,已經累得什麼也不想做了。

今晚的宿是温泉民宿 たなか,近年翻新過,感覺很不錯。
晚飯不太合我口味,很多海鮮及野菜

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晚飯後行了去舊輪島車站,比起6年前來的時候改變了很多。這裏再沒有電車行走,駅舎也改建了,外面成為了大巴士站。

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6年前的相片

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現在唯一留下的鉄道記念部分

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從車站回旅館迷路,自己的認路能力由S降至A了......大失態事件
之前到輪島一段路我睡了,醒來已經在旅館門口,所以不知道旅館在那裏。
從旅館行至車站也是亭帶路,後來她卻要早走先回旅館看電視,結果我就不知道如何回旅館。幸好我還記得旅館的名字,要問人才回到旅館。

行程紀錄
07:00-09:20 家→尼御前
09:45-11:00 尼御前→千里浜 260km
11:40-12:40 千里浜→穴水 52km
13:15-13:30 穴水→能登空港 16km
13:50-14:35 能登空港→日本海倶楽部 16km
15:50-16:10 日本海倶楽部→恋路海岸 20km
16:35-17:05 恋路海岸→禄剛崎 30km
17:30-18:30 禄剛崎→輪島 47km

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